
地鐵道岔具有以下優(yōu)勢:
首先,它能夠?qū)崿F(xiàn)列車從一條軌道轉(zhuǎn)至另一條軌道的目的。這種設(shè)計(jì)使得車輛運(yùn)行更加、安全和可靠;同時(shí)減少了對交叉路口的依賴及對周圍設(shè)施的影響。其次,“隱形”的道岔提高了列車的行車速度與行進(jìn)的安全性以及舒適度 。此外 ,由于其鋪設(shè)在地下空間中,減少了地上的繁雜交通情況 , 有效地提升了城市地面土地利用率 . 對于乘客而言也提供了更便利舒適的上下車環(huán)境. 道岔區(qū)域面積相對較大不會(huì)造成擁擠現(xiàn)象并且不用像其他線路一樣進(jìn)行換乘站復(fù)雜的操作直接到達(dá)目的地降低了人們的通勤時(shí)間帶來了經(jīng)濟(jì)效益.。因此可以說地鐵站道上設(shè)置道床是提高運(yùn)輸效率的一種有效手段之一。